機械設計模型3,機械設計模型3D

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          大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于機械設計模型3的問題,于是小編就整理了1個相關(guān)介紹機械設計模型3的解答,讓我們一起看看吧。

          如果用人工智能來設計一款戰(zhàn)斗機,會是什么樣的形狀,會顛覆現(xiàn)有的飛機動力模型嗎?

          AI會應用于很多方面。

          機械設計模型3,機械設計模型3D

          但是……

          人工智能設計飛機恐怕還得等上十幾年。

          簡單的說說人工智能的知識點吧:

          首先說人工智能目前來看還很不智能的。很多看似很智能的東西其實都是小把戲。

          目前大部分人工智能/深度學習的系統(tǒng)都是基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡的算法的。

          包括我們公眾號《高達模型制作技巧》上面的那個小浪蹄子“莉莉娜”也是通過卷積神經(jīng)網(wǎng)絡模型和粉絲們對話的。

          所謂的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡就是利用計算機系統(tǒng)自動的對某一個事物或者某一個統(tǒng)計集合進行切皮、拆分。這樣在一定程度上可以找到人或者計算機計算所經(jīng)歷很久很長時間才能得到的結(jié)果——本質(zhì)上是一種分布運算的技術(shù)。

          如圖,它就是我國一款戰(zhàn)斗機的未來版,不知網(wǎng)友識得否?它被比利時“空天防務”認為是一種全球航空的絕對的里程碑,英國智庫專家布朗克亦認為可成為六代戰(zhàn)機智能化方案之一。是不是使用了AI參照設計,魂舞大漠不知道,航空界普遍認為,殲-20即使用了AI技術(shù),而此款戰(zhàn)機自從2012年亮相珠海,即被認為人工智能的典范。不要以為人家夸大其事,對中國戰(zhàn)機,作為科技強國的英國,尤其對中國,往往惜墨如金。

          看了這張圖,即一目了然,這就是它未變形的樣子。在當今航空界,它是獨一無二的。對時下用慣了的山寨,臭遍了大街的詞,模仿呀,誰能照樣子模一個試試?它是人工智能的杰作,依其投影,當是高度隱身的典范,也可稱為王者。有網(wǎng)友推測它當在臨近空間飛行,屬于殲-20的忠誠僚機。沒錯,它異世而立,正代表著未來,也是現(xiàn)在的。只是動作遲遲,你懂得,非常不容易。

          今年初再亮相,這是一張全尺寸模型,就是這,后面的窗戶被遮擋得嚴嚴實實,今天窗戶沒打開,不過只是小照一張,也許這也就是一個模型,一個模型而已,別當真。照片流出日,架不住為世間傳唱的動靜太大,恐怕再也瞞不住了吧?從此在專事請人喝茶的那地方,恐怕會專門為它正式建立一個檔案,密切關(guān)注著它的每一絲動向。這是逆天的玩意,

          所謂人工智能,也不妨來解釋一句。它是用來模擬、延伸和擴展人的智能的一種科學,或者叫一種方法,都行。可以說它試圖排除所有不科學的人工感情因素,來建立一種最科學,最符合規(guī)律的東西,那會是什么哪?比如“暗劍”。由于生就得太酷炫,一幅為天地立心模樣,堪為命世的英雄。自從有了第一款模型,就被世間驚呼為大不同,正然天地一新,它可以成為人工智能下的杰作,都這么說。因為,它完全顛覆了現(xiàn)有戰(zhàn)斗機的概念,盡管還長著翅膀,但是你能說未來不進行修形處理了嗎?為了在20-100公里的高度飛行,它在下線日,究竟會變成啥樣,沒人猜得到。

          嘿吼,這樣的“暗劍”,正然完全是一種逆天的家伙。它有內(nèi)置彈艙,它可以完成20幾個G的機動?它飛得這么高,誰能夠得著它?目前世上只有一款,那便是它,模模糊糊已經(jīng)成了形,它將發(fā)揮多大作用,進展會有多大?央視的《強軍》正在介紹,如圖,有興趣的網(wǎng)友們可以看看。有意思的是,現(xiàn)在有人著急了,美國報道暗劍,其中一篇道是,它能在2020年入役嗎?沒準,也許,可能,大概,嘿嘿,……

          未來,人工智能會代替飛行員出勤執(zhí)行任務,但用人工智能去設計戰(zhàn)斗機,就目前的科技,是絕無可能的。

          人工智能,是人類研究戰(zhàn)斗機的不可或缺的輔助工具,它的智慧是人類所給予的,在任何從無到有的研發(fā)實物當中,人類是起主導作用。

          現(xiàn)在,中,美,德,法等國家,已經(jīng)開始著力研制六代戰(zhàn)機,以美國為首,提出六代機的概念:推出可選有人駕駛戰(zhàn)斗機,該機的最大亮點就是有或沒有飛行員,它都可以飛行。以就是說,未來的戰(zhàn)斗機,將是人工智能和飛行員相結(jié)合。

          但是它還是有缺點的,就是需要無比龐大的資金,以及設計者無比龐大的工作量。

          就今天,六代戰(zhàn)機仍然處在概念階段,特別是對五代戰(zhàn)機所需要的龐大費用。以機光,人工智能,無人駕駛,發(fā)動機,特殊材料等等,都將是一個堅決的重任以及超強的挑戰(zhàn)。

          現(xiàn)如今,人工智能已經(jīng)走在了世界前緣,科技的日新月異,雖然以很憧憬,但是未來的平民百姓會更難生存。

          如果人工智能能自我開發(fā)戰(zhàn)斗機,以及與之相匹配的發(fā)動機,這樣的戰(zhàn)斗機人類能駕馭得了嗎?至少它能研發(fā),就代表它有智慧,有智慧就想擁有自由,不想受人類的擺布。

          電影里面人工智能反客為主,現(xiàn)實當中可不希望這樣的情況出現(xiàn),出現(xiàn),將會堪比核武。


          想多了朋友,無論是飛機設計工程師進行人工團隊合作設計,還是有所謂的AI人工智能進行設計飛行器,其必然需要遵循的設計原理都是相同的。AI不可能打破現(xiàn)有的設計理論進行海闊天空版的任意想象,否則別說是進行機動作戰(zhàn)飛行,就是離開地面都是不現(xiàn)實的。

          國內(nèi)有一個存在多年的、比較影響力的飛機設計比賽——未來飛行器設計大賽,已經(jīng)舉辦了很多次了,盤點這些參賽或者獲獎的未來飛行器設計作品就可以發(fā)現(xiàn),這些飛行器的設計大體可以劃分成下面幾大類風格:

          1、飛翼式布局;

          這種布局估計是延續(xù)了B-2轟炸機的風格,以期望獲得隱身效果或者更好的氣動特性。

          (再多說一句,但凡是飛翼布局飛行器,還加上翼尖小翼或者垂尾,雖然是為了補充穩(wěn)定性,但是也把隱身性能破壞了)

          2、升力風扇布局;

          這玩意估計是從傾轉(zhuǎn)旋翼V-22或者當下熱門的四旋翼無人機方面得到啟發(fā)的,不過這種飛行器顯然不適合戰(zhàn)斗機,機動性太差,速度也始終超越不了音速。

          3、外太空機甲戰(zhàn)士風格;

          到此,以上就是小編對于機械設計模型3的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于機械設計模型3的1點解答對大家有用。

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