大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于鐵路防洪機(jī)械設(shè)備的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹鐵路防洪機(jī)械設(shè)備的解答，讓我們一起看看吧。
高鐵防洪工作基本原則？
鐵路防洪工作以全員防洪為指導(dǎo)思想，實(shí)行“預(yù)防為主，安全第一，全力搶修，當(dāng)年復(fù)舊”的方針，遵循團(tuán)結(jié)協(xié)作和局部利益服從全局利益的原則。
嚴(yán)格執(zhí)行各級行政首長負(fù)責(zé)制，統(tǒng)一指揮，分級分部門負(fù)責(zé)，各有關(guān)部門實(shí)行防洪崗位責(zé)任制。
全面落實(shí)各項(xiàng)防洪工作措施與制度，協(xié)調(diào)組織聯(lián)防聯(lián)控與搶險(xiǎn)復(fù)舊，確保汛期行車安全，尤其是旅客列車的絕對安全。
因此，必須將防洪工作各項(xiàng)措施落實(shí)到人，落實(shí)到區(qū)段，實(shí)行分工負(fù)責(zé)，通過全員防洪，共同把關(guān)。
以強(qiáng)化安全工作為中心，以實(shí)現(xiàn)汛期“少斷道、斷道不翻車”為目標(biāo)，以增強(qiáng)設(shè)備抗洪能力為目的的鐵路防洪工作是貫穿全年的，不同階段（汛前、汛期、汛后）有不同的側(cè)重。
鐵路防洪標(biāo)準(zhǔn)？
設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，是指當(dāng)發(fā)生小于或等于該標(biāo)準(zhǔn)洪水時(shí)，應(yīng)保證防護(hù)對象的安全或防洪設(shè)施的正常運(yùn)行。
校核標(biāo)準(zhǔn)，是指遇該標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)的洪水時(shí)，需采取非常運(yùn)用措施，在保障主要防護(hù)對象和主要建筑物安全的前提下，允許次要建筑物局部或不同程度的損壞，次要防護(hù)對象受到一定的損失。
我國現(xiàn)有防洪標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范有《防洪標(biāo)準(zhǔn)》（GB50201-94），并已于1995年1月1日起開始實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)對城市、鄉(xiāng)村工礦企業(yè)、交通運(yùn)輸設(shè)施、水利水電工程、動力設(shè)施、通信設(shè)施、文物古跡和旅游設(shè)施等防護(hù)對象，按照不同等級及其重要性和規(guī)模大小，確定了各自相應(yīng)的不同的防洪標(biāo)準(zhǔn)。如非農(nóng)業(yè)人口在150萬以上的特別重要的城市（Ⅰ級），防洪標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)在200年一遇以上；防護(hù)區(qū)人口在150萬以上、防護(hù)區(qū)耕地面積在300萬畝以上的鄉(xiāng)村（Ⅰ級）防洪標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為100～50年一遇；大型工礦企業(yè)（Ⅱ級）防洪標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為100～50年一遇；運(yùn)輸能力在1500萬t/年的骨干鐵路和準(zhǔn)高速鐵路的路基防洪設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇，重要的大橋或特大橋防洪校核標(biāo)準(zhǔn)為300年一遇等等。
鐵路路基抗洪能力 中國國家《防洪標(biāo)準(zhǔn)》和鐵道部《路基設(shè)計(jì)規(guī)范》都對路基的路肩高程做出了規(guī)定。新建的特大和大中橋的橋頭路基，水庫和濱河地段可能被水淹的路基，其路肩應(yīng)高出設(shè)計(jì)水位加波浪侵襲高加壅水高再加0.5m，設(shè)計(jì)水位的洪水頻率標(biāo)準(zhǔn)：Ⅰ，Ⅱ級鐵路為 1/100，Ⅲ級鐵路為1/50。
鐵路防洪 三問兩要求？
鐵路防洪主要有以下幾條：一是防止由于降雨導(dǎo)致的危機(jī)行車的水害，二降雨導(dǎo)致的路外環(huán)境變化對行車的影響。防止由于降雨導(dǎo)致的危機(jī)行車的水害。鐵路水害按誘因主要有以下兩種。
一是由短時(shí)強(qiáng)降雨誘發(fā)的水害，一般包括水漫道床，泥石流，山體落石等。水漫道床是由于鐵路周邊匯水排水不暢所導(dǎo)致的，其主要原因是由于鐵路周邊排水溝設(shè)計(jì)流量不夠或是由于鐵路周邊排水溝淤堵、損壞。對于此類水害的預(yù)防要加強(qiáng)對于鐵路“三溝”的清理和檢查。
鐵路雨季三防是哪三防？
鐵路雨季“三防”是指防洪、防雷電、防排水。
防洪是指根據(jù)洪水規(guī)律與洪災(zāi)特點(diǎn)，研究并采取各種對策和措施，以防止或減輕洪水災(zāi)害。
防雷電的基本原理是通過組成攔截、疏導(dǎo)最后泄放入地的一體化系統(tǒng)方式，以防止由直擊雷或雷電的電磁脈沖對建筑物本身或其內(nèi)部設(shè)備。
防排水是指為了保證隧道建筑不致因滲漏水造成病害，危及行車安全，腐蝕洞內(nèi)設(shè)備，降低結(jié)構(gòu)使用壽命而采取的防水及排水措施。
到此，以上就是小編對于鐵路防洪機(jī)械設(shè)備的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于鐵路防洪機(jī)械設(shè)備的4點(diǎn)解答對大家有用。