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預算兩萬元,用于跑西藏,有什么摩托車推薦?
售價18980元!春風X系列運動復古新成員五邊形戰士250CL 【視頻】
拉力并非唯一,復古機車以供參考@小白言車
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盤點2022年即將上市的車型中,春風動力旗下的CL-X系列也即將迎來新成員的加入250CL-X,這也是700CL-X之后的第二代車型,700的外觀,250的動力,這樣的組合又會帶給我們怎樣的驚喜,至少在選擇上又多了個不錯的車型,廢話不多說,一起來看看新車有哪些地方值得我們關注。
外觀設計
250CL-X外觀基本沿用了家族化的設計語言,采用了與700CL-X相似的設計元素,同時又在原有基礎上做了簡單的調整,雖說變化不大,但也塑造了新車所能呈現的新顏值審美,仔細觀察就能發現,250CL-X基本是在250NK的基礎上進行的改造升級,編制網式的車機是最明顯的特征。
動力方面
250CL-X裝配了和NK250一樣的動力總成,單缸水冷四氣門249cc引擎,成熟穩定的動力,也是新車上市的可靠保證,最大馬力27.9,最大功率20.5/9750,最大扭矩22/7500,按照官方的說法,震動抑制和中低轉速爆發力都得到了進一步的優化,大概率也是得益于車身重量相較NK250輕了3KG。
車型配置
燈光系統全車采用的是更為持久耐用的LED光源,依然保持了家族化的“X”元素,頭燈,尾燈,轉向燈依然延續了年輕化的設計語言,標志性的復古元素,極具辨識度的家族化設計風格,很好的得到了繼承,運動復古的氣質顯露無疑。
150 男士跨騎載貨摩托五羊款都可以
推薦性能好的 五羊本田
宗申
上高原最好是低轉速 怕坡力氣大
用不了買8000以上呢摩托 上萬沒必要
不要說什么空氣稀薄 發動機動力不足 熄火
空氣稀薄把慮蕊器海綿拿掉
我就不信它還吸不著氣
進藏隨網絡紅了
沒有專業的醫護不要跟風
跑西藏的摩托車不一定要名牌,只要性能一般不出大毛病的車車就可以了,個人跑了很多次高原的經驗告訴我,車身要輕油箱要大,后的輪直勁型號最好小點,座高矮點比較安全,動力250排量足夠了……
感謝邀請,我也愛摩托,但目前對開摩托進藏還沒興趣,7月份剛騎單車從大理走丙察察八一轉山南到日喀則回來。路上見開摩托的也和他們聊了許多,依我看來,長途摩旅主要考慮三個方面:1車的性能和車的重量2自己坐勢的舒適性3是加滿油的行程至少35o公里,這次長途路上遇見開摩旅感受到這二件事:第一次在貢山遇到三位開同款新大州190的老哥,和他們聊一路車子沒問題,車子看起來相對輕便,動力走這些線路沒壓力(比我騎單車好太多哈哈),他們到拉薩過219上新疆,現在還在回家路上。。。第二次是在去嘎達的山埡口下坡吋遇到一位反騎的摩旅大叔,他在駐車時沒停好車子側翻,因為是大排加上行李他自己扶不起,前邊的隊友己翻過埡口呼不應,等了半個鐘幸好碰上我們。
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