機(jī)械設(shè)備國際報(bào)價(jià),機(jī)械設(shè)備國際報(bào)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

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          大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于機(jī)械設(shè)備國際報(bào)價(jià)的問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹機(jī)械設(shè)備國際報(bào)價(jià)的解答,讓我們一起看看吧。

          設(shè)備報(bào)價(jià)一般怎么算?

          設(shè)備預(yù)算價(jià)格計(jì)算

          機(jī)械設(shè)備國際報(bào)價(jià),機(jī)械設(shè)備國際報(bào)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

          1.計(jì)算公式為: 設(shè)備預(yù)算價(jià)格=設(shè)備原價(jià)+運(yùn)雜費(fèi) 設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)指設(shè)備采購、運(yùn)輸、包裝、保管等方面支出費(fèi)用的總和。

           2、設(shè)備原價(jià)的構(gòu)成及計(jì)算

              國產(chǎn)設(shè)備原價(jià)的構(gòu)成及計(jì)算 國產(chǎn)設(shè)備原價(jià)一般指的是設(shè)備制造廠的交貨價(jià),即出廠價(jià)或訂貨合同價(jià)。 它一般根據(jù)生產(chǎn)廠或供應(yīng)商的詢價(jià)、報(bào)價(jià)、合同價(jià)確定,或采用一定的方法計(jì)算確定。 

          國產(chǎn)設(shè)備原價(jià)分為國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)和國產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)。

           (1)國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià) 國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備是指按照主管部門頒布的標(biāo)準(zhǔn)圖紙和技術(shù)要求,由國內(nèi)設(shè)備生產(chǎn)廠批量生產(chǎn)的,符合國家質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備。 有的國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)有兩種,即帶有備件的原價(jià)和不帶有備件的原價(jià),在計(jì)算時(shí),一般采用帶有備件的原價(jià)。 

          (2)國產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià) 國產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備是指國家尚無定型標(biāo)準(zhǔn),各設(shè)備生產(chǎn)廠不可能在工藝過程中采用批量生產(chǎn),只能按一次訂貨并根據(jù)具體的設(shè)計(jì)圖紙制造的設(shè)備。 非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)有多種不同的計(jì)算方法,如成本計(jì)算估價(jià)法、系列設(shè)備插入估價(jià)法、分部組合估價(jià)法、定額估價(jià)法等。 

          按成本計(jì)算估價(jià)法,非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的原價(jià)由以下各項(xiàng)組成: 

          ①材料費(fèi)。其計(jì)算公式如下: 材料費(fèi)=材料凈重×(1+加工損耗系數(shù))×每噸材料綜合價(jià) ②加工費(fèi)。包括生產(chǎn)工人工資和工資附加費(fèi)、燃料動(dòng)力費(fèi)、設(shè)備折舊費(fèi)、車間經(jīng)費(fèi)等。其計(jì)算公式如下: 加工費(fèi)=設(shè)備總重量(噸)×設(shè)備每噸加工費(fèi) 

          ③輔助材料費(fèi)(簡稱輔材費(fèi))。包括焊條、焊絲、氧氣、氮?dú)狻⒂推帷⒁胰矚獾荣M(fèi)用。其計(jì)算公式如下: 輔助材料費(fèi)=設(shè)備總重量×輔助材料費(fèi)指標(biāo) 

          五百萬方土方,挖運(yùn)平,一公里內(nèi),6.5元每方,可以做嗎?

          最簡單,合同簽好,零按揭三臺(tái)挖機(jī),10工地車,20個(gè)駕駛員,技術(shù)好的,每天一臺(tái)車,最少拉30車,10臺(tái)車,多久能拉完,找個(gè)油罐車,能墊錢的那種,工程完工,按比例分紅,中途所有費(fèi)用這27個(gè)人商量,應(yīng)該可以干,

          去年做綠化前期花壇回填土,也是一公里多一點(diǎn)的長度,挖機(jī)先不說價(jià)格了。就拉土車用的金剛,一車大概七八方,要價(jià)50,平均下來一方成本7塊左右了。除非你是小地方,手頭有一群有車的人。我爸金剛在老家一車大概30塊錢。但這個(gè)還沒算挖機(jī),基本一個(gè)大挖機(jī)要配四五輛金剛才不會(huì)窩工。一個(gè)挖機(jī)一天成本大概2500-2800。五個(gè)車一天估計(jì)兩三百車,按三百車算是2400方土,運(yùn)費(fèi)9000,加挖機(jī)共11800,再加個(gè)平土的挖機(jī)又2800,總計(jì)14600,收入15600,你還能掙1000一天。關(guān)鍵這可是最完美的狀態(tài)。挖機(jī)價(jià)格基本差不多。運(yùn)費(fèi)一車多十塊錢你可就多支出3000,你賠錢了

          你說的不夠詳細(xì),整體覺得能做的可能性大一些,重要看地貌,地質(zhì),材料等,總結(jié)如下

          1-組織管理上

          采裝設(shè)備與運(yùn)輸設(shè)備必須要匹配。土石方工程是不斷變化又不斷優(yōu)化的一個(gè)施工過程,現(xiàn)場根據(jù)各類情況能準(zhǔn)確作出最優(yōu)方案!尤其現(xiàn)場調(diào)用設(shè)備的管理人員,必須有活套的管理方式,不能死板。其次,隊(duì)伍管理人員要過硬,土石方工程看似簡單的采運(yùn)排,這個(gè)單價(jià)賺錢其實(shí)就在細(xì)節(jié)組織上與管理上。

          2-道路必須投入

          土石方工程的中樞系統(tǒng)是道路,好的道路能節(jié)約設(shè)備磨損,比如壞輪胎數(shù)量少,斷鋼板數(shù)量少,這部分節(jié)約不少成本,更能提高生產(chǎn)效率!這個(gè)是什么重中之重,因此道路材料的選擇必須能滿足道路運(yùn)輸活套,根據(jù)現(xiàn)場情況,必要時(shí)必須投入到位!

          3-排棄方面沒具體說明,這邊就不做簡述

          到此,以上就是小編對于機(jī)械設(shè)備國際報(bào)價(jià)的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于機(jī)械設(shè)備國際報(bào)價(jià)的2點(diǎn)解答對大家有用。

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