大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于機械工程師低薪的問題，于是小編就整理了2個相關介紹機械工程師低薪的解答，讓我們一起看看吧。
學機械設計制造及其自動化的學生以后找工作工資一般多少？
這是本科專業，畢業就是技術員。全國范圍工資不好說。我們單位這里你這專業和工業設計啥的，一般都是畢業各各生產部門實習一年，實習工資5/6千，就當來玩了。第二年分配正式崗位，一般在生產車間工資在8000-15000之間徘徊不定，分到設計院里的，獎金啊啥的就是很多了。
畢業千萬不要去小企業，切記。
本科專業機械電子工程，隔壁專業機械設計制造及其自動化經常和我們一起上專業課的，算是相關了。
今年剛畢業，六月初來到廣州，什么也不懂，也沒有工作經驗，招聘方是在學校的引薦下找到的我們，這次一共來了16個人，其中六個是我們學校的，有一個和我是同專業，我的大學室友，其他的是其他學校的。
第一個月，工作22天，除開五天八小時的正常上班，工作日的加班51小時，周六加班29小時，底薪3k，平時時薪18/h，次月5號到手工資6k+，對了，公司包吃住，一個星期也就星期天吃飯花錢，然后是淘寶開支。
工作內容還好，目前仍然是學習狀態，就是每天都要求寫學習報告，很揪心。
這個怎么說呢，我是有點靠近這個專業的，也是隸屬機電學院。這個工作如果學的好，工資不會少，現在實業不景氣，所以減少人工是勢在必行的，而機械自動化是必經之路，機器代替人工，這個是趨勢。
我的同學有給別人打工的，月入一兩萬的也有，自己開公司的也有，這個主要看你的就業地，在珠三角還是很容易找工作的。前期工資不是很高，而且加班是常態，比較累。前期主要是積累經驗，很多行業的標準是要靠我們在實際操作工作中積累的，學習個四五年，如果自己用心的話，基本就可以獨擋大任了。
首先學機械的工作好找，到工資低，地位低，現在本科畢業基本在4000-6000，機械來錢太慢需要沉淀，涉及的知識面廣，沒有時間的沉淀工資是上不來的。本人從事機械研發13年，06年畢業的時候只有1500，每天工作7.5小時，不過忙的時候也需要加班。做產品研發的不會每天都很忙，基本上一個項目調試完了，圖紙歸檔了就沒什么事了，其余的都是生產的事了，然后就等下一個項目吧。
國家機械行業缺口大，但為什么工資不高？
為啥？那還不是一目了然的事嗎？
公司老總和上層管理人員們的年薪是多少？下層職工們的年薪是多少？
這兩個階層的工資、等級、待遇早已經非常懸殊的拉開了，由八十年代的同甘共苦的一家人，已經分化成為完全不同的兩個階層。
心既然不能往一處想，那么勁自然也不會往一處使了。
是哪里缺人，為什么缺人，缺什么樣的人。
想當年，東北大下崗時，有多少是大型制造企業下來的，他們工作勤奮，手藝精良，可是政策一下，自謀生路去了。
前年寶武合并，又有多少機械人回家，那一年網約車流行，說武鋼下崗工人開網約車，賺了大錢，買臺車開幾個月就回本了，不知道他們現在在干啥。
機械專業是各大中專院校的大專業，每月從機械專業畢業的大學生、中專生、技校生怕是要有幾十萬，但最后又有多少人進入這個行業呢。
這么多年來，我們幾乎放棄了機械行業，大力發展電子、生物、醫藥、文化、娛樂、飲食、旅游、教育、基建、房產、科技、金融、貿易等等，機械卻沒有得到重視。
機械行業投入大，產出低，有的投入是多年不見成果，而且在創新突破上難，大多是一些成熟的工藝技術，不如合資或購買，來得快而且效果好。
我國的機械是在低水平重復，關鍵的東西都在別人手里，利潤都被別人賺走了，沒有利潤哪來的收入。
簡單的我國生產的吊車，做吊臂的鋼板是從國外進口，而且為了防止將鋼板另作他用，還要在國外把料下好后才進來，不知是不是事實。但當年說的那個園珠筆芯的事，應該是真的吧。
機械行業并不缺人，要精耕細作，提高行業利潤，增加機械行業人員待遇，亂鋪攤子不能解決問題。
到此，以上就是小編對于機械工程師低薪的問題就介紹到這了，希望介紹關于機械工程師低薪的2點解答對大家有用。